J'ai commencé la moto sur ce qui aurait du être une partie de plaisir : un apprentissage facile. En fait ça a été un cauchemar et j'ai fini par me débarrasser de mon CB750.

L'histoire : en fait c'est un post suivi de son thread posté sur FR.REC.MOTO à l'époque ou j'ai revendu le CB750 au profit du XJR. Ca résume bien, j'ai eu du mal a le retrouver vala toute l'histoire :

BASTILLE MOTO CARCHER 

Après avoir passé mon permis moto avec "brio" (heu en fait pas tant que ça) en septembre 1997 , j'ai économisé avec ferveur suffisamment d'argent pour pouvoir me payer ma première moto jusqu'en mai dernier. Enfin , MA moto , mes pas  m'on menés jusqu'a un garage spécialisé en motocyclettes d'occasion parisien de la rue Amelot a paris dans le onzième arrondissement : BASTILLE MOTO CENTER. Suivant les conseils éclairés des différents motards que je connaissais et des magazines spécialisés j'ai porté mon choix premier sur un model à la réputation robuste , peu onéreux facile d'entretien , facile a conduire qui ne me changerais pas beaucoup de la Honda CB 500 de mon permis : une Honda CB 750 Seven fifty. Mon premier contact fut avec le patron de la boite : Dominique X qui m'a montré tout et n'importe quoi ( son stock en fait ) après avoir réfléchit longuement  (2 jours) un de ses vendeurs Stéphane X (le chef mécano) m'a conseillé un modele de 1995 bleu de la marque sus nommé , 35 000 kilomètres , régulièrement  entretenu a ses dires et sans aucun problèmes , la bécane de mes rêves : 26 900 FF. je réfléchis donc , et j'essaie de négocier , qui ne l'aurait pas fait , on me répond alors : " si tu veux la moto tu l'achètes sinon tu t'en vas" , je ravale mon orgueil et je leur fait confiance , j'achète . Garantie : 3 Mois. soit c'est l'usage parait il. On me livre donc une moto le lendemain de mon paiement dans un état prétendument impeccable Tout se passe bien pendant ... 15 jours , c'est alors que je m'aperçois qu'elle perd de l'huile , des petites taches révélatrices se déposent régulièrement a son emplacement de parking habituel. Je repasse donc au garage , on m'assure qu'il ne s'agit que du joint de carter de  boite qui est usé et qu'ils sont prêt à me le changer gratuitement très rapidement , si je leur laisse la moto 1 journée , ce que je fais. Je la récupère le lendemain , et quelques jours plus tard elle refuie , j'y retourne , on me dit que les visses ont été mal resserrées , soit. Et elle refuie , j'y retourne , on me dit alors qu'après avoir resserrer les visses le joint aurait encore lâché , soit deuxième joint et je repart .... pour une journée complète a l'issue de laquelle le compteur de vitesse ne marche plus les comodos se desserrent et tournent sans fin , la poignée de gauche se détache ... j'en ai donc assez et passe chez un petit garagiste spécialisé moto de Nanterre (MOTO Check UP) : il passe son doigt sous le moteur et en ressort une pâte croûteuse couverte d'huile noire , après un rapide nettoyage nous nous apercevons que le carter est fendu de la base du pas de vis sur 2 centimètres et que ces escrocs de BASTILLE MOTO CENTER l'ont camouflé avec du joint a baignoire .... la moto est toujours sous garantie je la ramène et pousse une gueulante pas possible , on me dit de me calmer et que tout seras réparé avec une belle soudure interne à l'argon dans deux jours .... 2 jours plus tard je récupère une moto siliconée et pas du tout soudée ( 2 jours pour déposer un bas moteur , le souder a l'argon et le remonter et le tester ça vous parait assez vous ? moi a l'époque oui , alors j'ai encore fait confiance à BASTILLE MOTO CENTER et à Stéphane X le "chef mécano") je récupère donc ma moto , je fais quelques kilomètres je la gare et la elle pisse carrément l'huile , il était 18h45 , a l'autre bout de paris , je téléphone en hurlant qu'ils se foutent de ma gueule , on me répond qu'ils ont peut être pas bien revissé le carter de boite et qu'il faudrait mettre un coup de clé (sic) j'ai pas eu besoin de clé , a la main déjà la visse tournait dans le vide , ces demeurés profond avaient tout simplement explosé le pas de vis ... ce qu'ils ne m'avaient pas dit c'est que la moto avait frappé du coté droit (toute la boulonnerie de ce coté était neuve , n'ayant pas de par carter la visse la plus basse du carter avait encaissé tout le choc et la pression a fendu le moteur .... j'y retourne ... je hurle je pétarade , ils me prennent pour un demeuré ... peut être mais quand même , et il me bricole un truc rapidement en refaisant le pas de vis du carter ... Après 6000 kilomètres en 5 mois, l'allumage a lâché pour la deuxième fois en sortant de révision , je croyais que c'etait l'essence , ben ouai le compteur de vitesse était a nouveau HS depuis 300 kilomètres et j'avais plus de journalier alors j'ai poussé a travers tout paris cette saloperie puante et je leur ai jeté  devant le magasin. J'y suis retourné le lendemain avec la ferme intention de me faire changer ce "truc" (j'etais plus sous garantie +5 mois) je leur ai revendu pour 20 000 f ( j'ai donc perdu 6 900 ff et ils l'ont remis en vente 25 900 FF !!!! je plains le pauvre gars qui se débat avec maintenant ) et comme je pouvais pas faire autrement que d'en racheter une autre chez eux ( ben ouai aucun garage en voulait et la vendre a un particulier je me retrouvais avec les dents de devant en moins , ou alors peut être suis je honnête ... ) et j'ai racheté toujours chez ces ESCROCS DE BASTILLE MOTO CENTER un Yamaha XJR 1200 de 1998 3500 kilomètres encore sous garantie constructeur , je me suis dit que comme ça je m'en sortais en perdant quelques plumes mais avec une bécane presque neuve. Que nenni ... ben oui , un gars qui achète un XJR 1200 neuf et qui fait 3000 kilomètres avec c'est normal il met des plaquettes de frein arrière en chocolat suisse : les plaquettes arrières étaient presque transparentes tellement elles étaient usées .... je les ai fait changer dans un autre garage chez un type d'une compétence et d'une rigueur irréprochable (CHECK UP MOTO) qui ne prend pas les jeunes motards pour des cons mais qui leur donne des conseils avisés et qui ne leur sous tire pas des fortunes pour mettre un trombone dans le carburateur pour que ça tire mieux. Et encore , ça n'est pas fini : Il a fallu que je me batte pour avoir le double de la clé , le carnet d'entretien les factures et le guide du propriétaire ... ces mécanos du dimanche s'apercevant qu'ils n'avaient pas le double de la clé m'ont dit d'aller chez un serrurier pour me faire faire un double (sic) Quant au carnet d'entretien , le patron Dominique X l'a pris dans un carton qui traînait dans son arrière boutique , carnet vierge et il a fallu que je pleure pour avoir un coup de tampon et une signature alors que le carnet d'entretien est personnel à chaque moto que même les concessionnaires n'en possèdent pas en plus ... et encore ça n'est pas fini , non non , je trouvais que la moto guidonait fort entre 60 et 80 km/h .... ils m'ont dit avec une certaine condescendance et en faisant mine de sacrifier du temps pour un profane qu'il était tout a fait normal a cause de la sculpture des pneus que la moto guidone ... (sachant que depuis 1980 les constructeurs ont sacrifié en stabilité ce qu'ils nous ont fait gagner en maniabilité au niveau de la direction) j'ai accepté la rebuffade .... il manquait 1 bar a l'avant et le pneu n'etait pas équilibré , manquait 30 grammes a gauche ... données constructeur ... je plains ces pauvres crétins qui pourraient a mon avis vendre plus facilement des carottes plutôt que des motos ... les mecanos ont du s'y reprendre a deux fois pour faire ma plaque d'immatriculation .... ils ont essayé de vendre à un ami un Kawa ZXR 900 de 40 000 kilomètres avec .... aucune goutte d'huile dans le moteur , je vous jure ont a regardé , même avec Dominique X on l'a fait se coucher par terre pour qu'il regarde ... il nous a dit que c'etait normal .... l'huile s'évapore donc si on la surveille pas attentivement ... Donc , si vous voulez faire laver votre moto allez chez BASTILLE MOTO CENTER , ce sont les rois du carcher , si vous voulez rigoler , allez y , n'acheter pas surtout attention , sinon vous en pleurerez ....

  --

De :Hirle (eric.hirlemann@t)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06  

Toto a écrit

> BASTILLE MOTO CARCHER

>

>

> Après avoir passé mon permis moto avec "brio" (heu en fait pas tant que

ça)

> en septembre 1997 , j'ai économisé avec ferveur suffisamment d'argent pour

> pouvoir me payer ma première moto jusqu'en mai dernier. Enfin , MA moto ,

> mes pas  m'on menés jusqu'a un garage spécialisé en motocyclettes

d'occasion

> parisien de la rue Amelot a paris dans le onzième arrondissement :

BASTILLE ....

> , ce sont les rois du carcher , si vous voulez rigoler , allez y ,

n'acheter

> pas surtout attention , sinon vous en pleurerez ....

P'tain, c'est grave tout ça. Grave de chez grave.

Hirle - CB500.

De :Karim Bernoussi (karimb@cybercable.fr)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

Hello,

j'ai moi aussi acheté ma première moto chez BMC, mais c'était il y a deux

ans, ils venaient juste d'ouvrir. Pas eu de problèmes particuliers (c'était

un super T de 30 000 km), si ce n'est que l'indicateur de température était

HS, et qu'ils m'avaient expliqué que le moteur chauffait très peu, et qu'il

était donc normal que l'aiguille ne bouge jamais.

Résultat : le jour où le témoin s'est mis à fonctionner, par hasard, il m'a

indiqué une température proche du maxi autorisé, car il faisait très chaud,

et j'ai cru à la panne. J'ai fini par comprendre ce qui se passait, mais

c'est clair, les vendeurs étaient pas vraiment au top...

Désolé pour tes mésaventures... faut vraiment faire gaffe quand on achète

une moto... J'en ai acheté trois en deux ans (en tout), et j'ai toujours eu

de petites surprises, mais rien de bien grave.

Karim, en gros roadster (aglagla)

Message 4 in thread

De :Roswell (rodrod@free.fr)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

Bon je sais que maintenant c'est trop tard mais je rappelle a tous,

nouveau et ancien motard.

Que la loi contre les vices caches existe et marche meme plutot bien !!!

Et que ces connard de chez BMC aurait bien merite une bonne lecon, parce

que moi j'ai essaye de leur revendre mon acienne moto, et bien bonjour

l'acceuille et les excuses pour faire baisser le prix de rachat !!!

"Oui mais tu sais c'est un modele qu'a pas marche du tout, il est en

promo en ce moment parce que il arrive pas a s'en debarrasse, etcc...."

Je vous le donne en mille de la moto dont ces abrutis parlaient : Un

CB500S

J'en vois partout dans les rues, ya que ca !!!!

C'est vraiment des blaireaux, resultat je leur est pas vendu, elle est

encore dans le garage a faire la discute avec la nouvelle !!!

Ce faire prendre pour un con passe encore, mais en plus qu'on vienne te

le dire la il y a abus

A++ 

--

La Verite est partout sauf en caisse !!!

De :toto (toto@nospam.com)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

j'essaie de leur faire payer un petit peu leur vantardise de bouffon qui

s'imaginent tout savoir sur tout , le goudron et les plumes ou le proces n'y

feront pas grand chose , un costard sur mesure pour ces aprentits caisseux ,

oui !

fait peter les adresses emails de magasines que je deblatere encors

d'avantage a qui de droit sur ces pratiques a la limite du légal !

a+

Phil

Message 6 in thread

De :EasyGpzix (eamand@isdnet.net)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

toto a écrit :

[couic sur tes mésaventures]

En bref, des histoires comme je n'ai me pas en entendre. Ca mérite le

groudron

et les plumes, la condamnation au pilori en place publique ou un joli

bombage

sur la devanture. Je n'aime pas les escrocs !!! En effet, nul en mécanique,

jeune conducteur, naïf comme pas deux, cette embrouille aurait pû tout à

fait

m'arriver...Mériteraient qu'on leur achète un moto et qu'on leur colle un

procès

pour tromperie, vice cachés et tutti quantti....

V++

EAsyGpzix

Message 7 in thread

De :toto (toto@nospam.com)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

leur bomber leur devanture , bof , je crois pas faut taper la ou ca fait mal

au porte monaie  ... et rester là ou on est bien sur nos meules pour leur

tendre bien haut un doigt qu'ils meritent , c'est en se foutant de leur

gueule sur toutes les tribunes qui me seront offertes que je leur renderait

la monaie de leur piece  a ces sagouins !

a+

Phil.

De :Asterix (lmazzella@nordnet.fr)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

On Mon, 06 Dec 1999 18:14:47 GMT, "toto" <toto@nospam.com> nous

disait:

>BASTILLE MOTO CARCHER

grave :(

question. si tu as un assistance juridique dans le (tres cher) contrat

d'assurance que tu paye c'est le moment de le faire marcher.

il t'on bai... une fois avec la 750 faudrait pas qu'il continu avec la

yamaha.

il y a surement des association de consomateur qui peuvent t'aider

plus les grimaces de motomag.

courage !!

appel de phare

luc

--Luc en Ducati

En ducati je souris

De :toto (toto@nospam.com)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

salut !

l'assistance juridique , non pas la peine , c'ets pas non plus une affaire

d'etat , juste un mini scandal anti motard que je me permettais de signaler

avec vigueur .... on es pas des vaches a lait !

si vous avez des adresses e mails de magasines ou je pourrais envoyer ma

supplique ne vous genez pas , d'autant que j'ai pas l'air d'etre le seul a

m'etre fait entubé par ces manches a couilles qui roulent en bagnole en

hiver !

a+

Phil

De :Jean-Michel DECROIX (jean-michel.decroix@wanadoo.fr)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

Salut

a ta place j'irai raconter cette belle histore a la repression des fraudes

et au media (motomag en particulier)

V++

JMD en R1100GS

Message 11 in thread

De :toto (toto@nospam.com)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/06

j'ai ecris a un certain nombre de magasines moto mais les adresses e mails

de ces derniers me seraient bien utiles pour faire partager cette experience

qui n'est visiblement pas isolée vu ce que je lit comem reponse !

une action en justice , bof , pas le temps , trop cher , par contre tout

faire pour eviter que ces neuneus revendes des becannes de daube ah ca oui !

a+

Phil.

De :Loko (loko44300@my-deja.com)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/07

> j'ai ecris a un certain nombre de magasines moto mais les adresses e

mails de ces derniers me seraient bien utiles [...]

juste pour dire, je me rappelle que sur le site de motojournal.com, y'a

l'email de la rédaction ...

a pluches, et hesite pas, arrose partout ....

--

Loko en Shadow 750

Sent via Deja.com http://www.deja.com/

Before you buy.

De :Arnaud (Arnaud.FADIN@wanadoo.fr)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/07

Salut

primo : ecrit une petite missive a la DGCCRF de Paris au cas ou ca les

interesse et je pense que oui,

secundo : normalement il a obligation de signaler sur le bon de commande si

la moto a été gravement cartonné ( a verifier a Mr xtian)

on peut parler je pense de tromperies sur la marchandises et les vices

cachées aussi

tertio :  un boycott est a mon avis la meilleur solution pour ce genres

d'individus et le bouche a oreille est l'arme ultime

voila et tiens nous au courant car cela peut faire avancer le scmilblick

moi je suis commercial auto et oui desolé mais qd je lis ca ca me degoute

carrement et vive la norme iso 9002

jobar45 en 600 xjn

faisez gaffe aux panneau jaune

De :Georges Afilales (afilales@club-internet.fr)

Objet :Re: bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/07

toto a écrit :

>

> BASTILLE MOTO CARCHER

>

[.0..]

Salut,

>une action en justice , bof , pas le temps , trop cher , par contre tout

>faire pour eviter que ces neuneus revendes des becannes de daube ah ca oui

!

Je ne suis pas d'accord avec toi, c'est justement parsqu'ils ne sont pas

traînés en justice par les clients qu'ils volent qu'ils se permettent

impunément de continuer.

Il est certain que tu perds du temps, trop cher faut voir certaines

actions en justice se passe de l'assistance d'un avocat.

En tant que professionnel laisser sortir une moto avec des plaquettes

usées jusqu'à la corde alors que c'est un organe de sécurité....

Imagine que tu te sois vautré avec les conséquences que cela aurait pu

avoir.

La moto est un objet de plaisir mais aussi pour des tas de raisons

suffisament dangereuses sans en plus avoir à se poser des questions sur

la confiance que tu peux lui accorder en montant dessus.

Maintenant conjointement à une action en justice rien n'empêche

d'arroser les rédactions de journaux, magazine moto (ce qui va te

prendre d'ailleurs du temps).

Quant à ce que des revues moto relais ton histoire ne te fais pas trop

d'illusions tu n'as rien il me semble à leur donner qu'il puissent se

mettre sous la dent. Hurler faire du scandale dans le magasin c'est bien

cela défoule et n'est efficace que si tu obtiens immédiatement

satisfaction, sinon il est plus opportun de faire un courrier avec AR

relatant les faits. Celles-ci sont par la suite des pièces ainsi que

leurs réponses qui peuvent être produites.

As tu une facture de CHECK UP MOTO qui mentionne ses constatations ?

Poses toi la question engagerais tu ta responsabilité (diffamation)

uniquement sur des dires ?

V à tous

--

L'expérience est une lumière qui n'éclaire jamais que le chemin parcouru

Message 15 in thread

De :yzfman (yzf@grandnord.com)

Objet :Re:bastille moto center les escrocs de premiere ...

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Date :1999/12/07

je pense ce qui c'est passer n'est pas si rare que ca et pour cause ca m

'est arrive alors que j'habite a 130km au nord de paris.

j'achete un 600YZF a 28000km en superbe etat dans un petit magasin qui v

end de la piece et de la moto d'occas qui fait de la pub dans moto journ

al "Centrale Moto". resulat apres une semaine : consomation d'huile exce

ssive 1L / 1000 km + fuite a un couvercle de carter. j'y retourne et je

rale pour ca, il me demonte le moteur et l'envoye chez le concessionaire

 Yam, resulta traitement des cylindres foutu donc remplacement des chemi

ses, pistons et segments etc.. pour la fuite C.M.

me dit que c'est juste le joint a changer. OK je reprend la meule une se

maine plus tard et toc ca refuit l'huile au carter et j'en ai plein ma b

otte droite. en fait j'y suis retourne 8 fois et ca pisser toujour. j'ai

 donc voulu faire reprendre cette meule par le concessionaire Yam qui en

 regardant de plus pres a decouver que le carter moteur droit etait fend

u sur plusieur centimetres et que la machine avait etait accidentee et q

ue dans ces conditions il ne pouvait plus me la reprendre (tout a fait j

ustifier) le l'ai donc menacer de faire une expertise par un cabinet et

de le trainer en justice pour fraude et vices caches s'il ne me rembourc

er pas de suite. j'ai eu de la chance je m'en suis pas trop mal sortie m

ais j'ai surtout bien compris la lecon.

maintenant j'achete mes meule chez le concessionaire Yam (Moto Sport 80)

 qui est surement la meilleur concession de la region, je beneficie de t

res bonne reprise et sur les occases que j'ai eu chez eu je n'ai rien eu

 a faire dessus meme si maintenant j'achete des motos neuves je ne peut

que le recomander si vous y trouver la moto rechercher bien sur.

le probleme c'est que les escros sont de plus en plus present de nos jou

rs et qu'ils ont l'habitude de toutes ces embrouilles,qu'ils vous menes

en bateau et meme si on a des recours les procedures sont souvent longue

s et pleines de demarches et formalitees honereuses qui vous dissuades a

 force.

donc aller plutot dans les grandes concessions ca n'est pas plus cher po

ur autant, les mecanos recruter y sont souvent bon sans etre top mais ca

 n'est pas des "Joe la bricole" comme dans ces magasins foireux.

pour en revenir a B.M.C. je connais ce magasin et les quelques fois ou j

'y ai mis les pieds ca ne m'as pas donner confiance et je ne suis pas su

rpris mais plutot desoler que quelques pauvres motards debutants assez n

aif se fassent rouler par des gens peut scupuleux.

V a+ yzfman en 1000 R1

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

  et un truc du meme genre est arrivé à d'autre :  http://motogsx750.free.fr/